Vous ne les voyez pas, mais ils sont là: des millions de débris de débris orbitaux qui constituent une menace pour les engins spatiaux.
Les scientifiques ont tiré la sonnette d'alarme concernant la quantité de débris spatiaux accumulés en orbite au cours de la période de reconnaissance de 60 ans. Il n’a fallu qu’un quart de siècle pour doubler le nombre de pièces dangereuses susceptibles de détruire le navire. Selon des estimations générales, environ 150 millions de fragments tournent en orbite.
«Nous sommes très inquiets», a déclaré Rolf Densing, directeur des opérations à l'Agence spatiale européenne. - «Le problème ne peut être résolu qu’à l’échelle mondiale. À une vitesse de 28 000 km / h, même le plus petit fragment peut pénétrer à la surface d'un satellite ou d'un navire piloté. ”
En 1993, il y avait environ 8 000 objets de plus de 10 cm, suffisamment pour causer de graves dommages à l'appareil. Maintenant, dans l'espace, vous pouvez trouver plus de 5 000 débris, atteignant un mètre de long, ainsi que 20 000 - plus de 10 cm et 750000 - 1 cm. N'oublions pas les fragments millimétriques, qui ont accumulé 150 millions. Plus le nombre de départs est élevé, plus le risque est grand. Maintenant, l'accumulation de déchets acquiert une tendance dangereuse. Lors d'une conférence en Allemagne, les scientifiques passeront quatre jours pour discuter de cette question et passer à l'action.
champs de déchets
Holger Krag de l'ESA a signalé deux événements qui ont considérablement aggravé le problème, en créant des champs de déchets entiers attirant les débris. Le premier a eu lieu en 2007, lorsque la Chine a testé une arme antisatellite sur le vieil appareil météorologique Fengyun. La seconde est en février 2009, lors de la collision accidentelle du satellite russe Kosmos-2251 et d'Iridium.
Bien sûr, les opérateurs suivent le mouvement des ordures et peuvent alerter les satellites. Mais changer de position demande beaucoup de carburant, ce qui réduit considérablement la durée de vie de l'appareil. Crag dit que les avertissements concernant environ 10 satellites en orbite proche de la Terre arrivent au point de réception chaque semaine. Tout le monde doit commencer le processus de changement de trajectoire au moins une fois par an.
L'ISS doit également se cacher de l'épave, mais cela nécessite un avertissement 24 heures sur 24. Si l'alerte intervient plus tard, l'équipe est obligée de fermer toutes les écoutilles et de pénétrer dans l'engin spatial Soyouz afin de quitter la station immédiatement en cas de collision dangereuse. Et de tels cas ont déjà été (4 fois dans l'histoire de l'ISS).
Dumps d'espace
Les experts se sont particulièrement concentrés sur deux sites qui ont accumulé une quantité dangereuse de déchets depuis 1957. La première est une orbite basse (moins de 2000 km) utilisée par les satellites chinois, ISS, Hubble et autres. La seconde est située sur une orbite géostationnaire (35 000 km), où vivent les satellites de télécommunication et de météorologie, nécessaires au maintien d'une position fixe par rapport à la planète.
Cette décharge est remplie de réservoirs de carburant et de satellites atomiques soviétiques, produisant du liquide de refroidissement à base de sodium et de potasse, ainsi que divers boulons, écrous et outils laissés par les astronautes. Ironiquement, il y avait aussi un bouclier de 1,5 mètre, qui a été perdu lors de son installation sur l'ISS le 30 mars. Il était censé se protéger des débris. Bientôt, il tombera dans l'atmosphère terrestre et brûlera.
