L’incident de Roswell hante toujours les ufologues et les théoriciens du complot. Trop de secrets et de rumeurs sont observés dans cette histoire. Mais selon les hypothèses les plus courageuses, on peut en conclure qu'il s'agit du premier cas d'enlèvement par des extraterrestres.
Tout a commencé avec l'agricultrice Maka Brazel, qui vivait dans la ville de Roswell. Dans la nuit du 2 juillet 1947, lors d'un orage, il vit un puissant éclair de lumière et un rugissement puissant. Le lendemain matin, le fermier a appris que tous ses moutons avaient disparu. Au cours de la recherche, il est tombé sur un objet en forme de disque. Il était étendu dans un tas de fragments qui ressemblait à du papier d'aluminium. Des signes ressemblant à des figures, des hiéroglyphes ou d'anciennes lettres indiennes sont apparus sur les murs du sujet (il y avait beaucoup de témoins à la place).
En juillet 1947, le major Jesse Marcel (à droite) de Houma (Louisiane) retient des débris sur le site du crash d’un OVNI à Roswell, au Nouveau-Mexique.
On a conseillé à l'agriculteur de contacter le shérif de la base aérienne de Roswell. Il a appelé et a parlé de la découverte. Mais avant cela, j'ai réussi à donner quelques interviews. On dit que l'armée est arrivée quand il a raconté l'histoire à la radio et aurait cessé de diffuser.
Une enquête officielle sur place a été menée le 8 juillet 1947. Le rapport a écrit que, non loin de la ferme, ils ont réussi à trouver un disque étrange pouvant atteindre 4 m. Les médias ont immédiatement commencé à écrire pour leur annoncer que le fermier avait découvert une soucoupe volante. Après cela, les représentants de la base aérienne ont parlé et ont déclaré que la découverte était une sonde météorologique ordinaire. Pas d'aliens et de secrets, vous pouvez vous disperser. Cependant, les ufologues étaient convaincus que l'objet s'était écrasé était un OVNI, conduit par un extraterrestre vivant. C'est à cause de cette histoire que des rumeurs ont couru que l'armée américaine a emmené l'invité étranger dans une base secrète et y a mené des expériences.
Raimi (à gauche) est titulaire d'une lettre et Duboz examine un appareil permettant de prédire le vent sur le terrain d'aviation de l'armée de Fort Worth.
Le major Jesse Marcel, qui enquêtait sur l'incident, a ajouté de l'essence à l'incendie. Marcel confirma plus tard qu'il avait vu de ses propres yeux un mécanisme cassé avec des inscriptions inhabituelles. Le lendemain, il a personnellement transporté les marchandises à Fort Worth pour étude. Avec l'assistant, ils ont disposé les fragments devant le général, qui a ordonné de diffuser l'histoire à l'aide de la sonde météorologique. Bien que Marcel dise que personne n’a jamais rien vu de tel.
Jesse Marcel devait transporter sa cargaison plus loin vers la base aérienne Wright-Patterson, mais le vol a été soudainement annulé. Le major a déclaré:
“Je viens juste de quitter le vol et la mission a été transférée à une autre personne. Après cela, il nous était généralement interdit de parler de cette histoire et de contacter les médias. Il n’a été possible de diffuser que la version du général Raimi sur la sonde météorologique.
Marcel a également confirmé que les journalistes avaient initialement été autorisés à prendre des photos de l'épave, mais qu'elles étaient couvertes et que la presse n'était pas autorisée à rester à proximité. Il ajoute:
“Sur les premières photos à côté de l'épave réelle, je suis assis. Les journalistes ont ensuite été autorisés à se rapprocher et à prendre des photos à nouveau, mais il s’agissait déjà d’autres fragments, et les vrais volaient vers la base aérienne de Wright-Patterson ».
Puisque l'armée a mis fin à toutes les enquêtes et n'a fourni aucune information, de nombreuses suggestions ont été formulées. La version la plus commune - un crash d'OVNI et la mort d'un extraterrestre. Par exemple, en 1987, la chercheuse D. Shander a reçu une lettre anonyme avec un texte dactylographié. Il s’agissait d’un rapport du président Harry Truman, rédigé par le secrétaire américain à la Marine, James Forrestal. Il décrivait les événements survenus à Roswell en 1947, au cours desquels l'armée avait réussi à retrouver 4 humanoïdes morts près du lieu de l'accident. Ils ont été envoyés dans diverses bases militaires pour y poursuivre leurs recherches, et les scientifiques ont reçu l'ordre de garder leurs secrets.
Le 7 juillet 1947, cinq pilotes présentent un dispositif radar fixé à un ballon météorologique à la base aérienne de Fort Worth (5 jours après l'incident de Roswell).
À l’avenir, ce document a été vérifié plusieurs fois et indique qu’il pouvait toujours être falsifié. Mais le faux était de très haute qualité (le document était signé par le président Harry Truman et cette signature s’avérait réelle, mais la police de caractères spécifique à la machine à écrire n’était pas utilisée à cette époque). Il y avait des soupçons que l'objet écrasé pourrait être une fusée conçue comme le V-2 allemand. Et en 1997, l'US Air Force a publié des informations selon lesquelles, en 1947, des tests avaient été effectués près de Roswell. Dans ce cas, l'objet trouvé n'était pas du tout une météorologie, mais une sonde d'espionnage surveillant l'URSS.
De plus, selon certaines rumeurs, l'incident de Roswell serait une provocation de Staline, qui tentait de semer la panique chez les Américains. Cependant, ils estiment qu'il ne s'agit que d'un exemple de propagande anti-soviétique, qui n'a aucun fondement.
L'incident de Roswell continue d'être une énigme, qui a pris de l'ampleur dans un contexte d'espionnage, de secret, de panique générale et de rumeurs de soucoupes volantes. Peut-être que c'était vraiment juste une sonde météorologique. Mais où sont ces morceaux maintenant et où les moutons sont-ils partis de la ferme?
