Un cargo japonais a quitté la station spatiale

Un cargo japonais a quitté la station spatiale

Le 7 novembre 2018, le cargo japonais HTV-7 a été déconnecté de l'ISS pour brûler l'atmosphère terrestre. Il a livré à la gare plus de 5 tonnes de fret

Le 7 novembre, un cargo japonais robotisé a quitté la Station spatiale internationale pour mener à bien sa mission de ravitaillement en équipage. Les astronautes de la station ont largué le HTV-7 à l’aide d’un bras robotique, naviguant à une altitude de 40 km au-dessus de la partie nord de l’océan Pacifique.

La JAXA (l'agence spatiale japonaise) a lancé le navire à destination de la station à la fin du mois de septembre pour acheminer plus de 5 tonnes de nourriture, de matériel scientifique et d'autres fournitures. L'astronaute Alexander Gerst a remercié tout l'équipage de la station orbitale pour son réapprovisionnement. Il a ajouté qu'un cargo est un élément essentiel pour soutenir le travail des membres d'équipage.

Les cargos JAXA sont des engins spatiaux jetables conçus pour transporter des tonnes de fournitures vers l'ISS. Ensuite, ils s'envolent et sont intentionnellement brûlés dans l'atmosphère de la Terre. Le HTV-7 a livré des matériaux importants pour l’équipage de l’ISS, dont 6 nouvelles batteries pour la centrale solaire du laboratoire orbital. Il a également apporté deux minuscules satellites pour l'expérience d'ascenseur spatial (lancée le 6 octobre) et une petite capsule de rentrée pour renvoyer des échantillons de l'ISS sur Terre. Si tout va bien, la capsule est déployée avant le retour du HTV-7 sur Terre dans le Pacifique Sud le 10 novembre. La capsule atteint les paramètres 0,8 x 0,6 m et le poids - 108 kg.

La capsule de retour est jetée de la trappe du navire. Il devrait atterrir avec un parachute au large des côtes du Japon. A l'intérieur se trouvent les résultats d'une expérience sur la croissance de cristaux de protéines. Gerst souhaitait à la capsule un retour réussi sur Terre, car c’est lui et la 57e campagne de l’ISS qui étaient engagés dans son emballage et son intégration dans la trappe HTV-7.

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