Comme vous le savez, tout équipement de levage de pont complexe doit être entretenu à la fin des temps. Un contrôle approfondi peut éviter non seulement l’usure de certaines pièces, mais également l’ensemble de la technique, et également garantir une production ou un processus industriel sûr, car elle concerne la vie des personnes. Le représentant le plus ardent des équipements de pont est une grue de support à une poutre, deux poutres et une grue suspendue à une travée et deux travées, c’est-à-dire qu’une catégorie distincte comme une grue à poutres peut être incluse ici.
Bien entendu, la maintenance doit être effectuée par des personnes compétentes, capables de détecter et même de prévenir les petits écarts par rapport à la norme. De plus, l'inspection professionnelle devrait être régulière. Si le diagnostic est établi à temps, le propriétaire de l'équipement sera en mesure de réduire les coûts inutiles liés à des réparations coûteuses.
Il convient de noter le fait que l’entretien de la garantie devrait incomber au fabricant (cette nuance est indiquée dans le contrat). La grue après-vente est la propriété exclusive du client. Toutefois, lors de la conclusion d’un contrat de vente et d’achat, le diagnostic est établi avec des organisations spécialisées. En général, il est possible de distinguer les contrôles mensuels (réguliers), planifiés (jusqu'à 100 heures et après 300 heures) et réguliers (saisonniers). L'inspection du matériel de levage est effectuée par une équipe de professionnels qualifiés.
La maintenance peut être classée à titre préventif, car les dysfonctionnements identifiés lors des inspections sont immédiatement éliminés et les pièces périmées ou ayant perdu la vie sont remplacées par de nouvelles. Toute défaillance peut briser ou endommager des dispositifs et composants importants du mécanisme. Par conséquent, nous parlons de la maintenance appropriée et du flux de travail ininterrompu.
Plus précisément, ce qui correspond exactement à la liste des particules de poutre de grue contrôlées sur une base mensuelle, nous pouvons noter l'inspection des voies de grue, le système de contrôle et l'état du mouvement, les mécanismes de levage et les câbles porteurs de courant. Si nous parlons de maintenance programmée pendant des heures bien développées, nous inspectons ici les boîtes de vitesses, les moteurs électriques, les fixations des roues motrices et vérifions l’état des blocs.
