Cette semaine, le plus gros moteur de fusée à carburant solide sera lancé pour la première fois en Guyane française. C’est une étape importante qui confirme la volonté d’utiliser la technologie sur Vega-S l’année prochaine et sur Ariane-6 à partir de 2020.
Avec un réservoir de carburant plein, le moteur de fusée P120C réussira l’essai en position verticale sur le support. Pendant la période de test, les capteurs enregistreront environ 600 mesures. Le P120C a une longueur de 13,5 m et un diamètre de 3,4 m, contient 142 tonnes de propergol solide, ce qui garantit un tirant d'eau de 4615 kN (sous vide) pendant une durée de combustion de 135 s.
Le P120C attend son premier rôtissage à chaud
La conception est basée sur l'expérience du moteur Vega P80 avec le premier étage. Le P120C remplacera le P80 en tant que moteur de la première étape du Vega-C et deux ou quatre P120C seront installés à Arian-6. Tous les principaux composants du moteur (buse, allumeurs, carter isolé) ont été testés séparément. Le dernier test confirmera la fonctionnalité de l'assemblage.
Le modèle complet P120C, rempli d'un propulseur inerte, a permis aux ingénieurs de tester des outils et des connexions. Les données obtenues pendant la période de tir statique vous permettront de comparer les modèles numériques aux observations réelles.
