Qu'est-ce qui rend les avions suffisamment légers?

Qu'est-ce qui rend les avions suffisamment légers?

Les matériaux utilisés pour créer l’avion ont beaucoup changé depuis le premier vol. Comment les ingénieurs choisissent-ils les avions?

Avant de commencer votre voyage, prenez un avion confortable et pensez: «Attends, cet avion pèse plusieurs centaines de tonnes. Comment pouvons-nous même voler? ”.

Les compagnies aériennes ont développé leurs stratégies pour lutter contre ce problème. Outre la physique du vol, l'utilisation de matériaux légers est une question brûlante.

Le constructeur aéronautique de Boeing a récemment lancé le microlattice en métal, le plus léger au monde, très durable et léger, composé à 99 ou 99% d'air. Boeing espère que le métal ultra-léger entraînera un changement important dans la production aéronautique.

Le nouveau métal de Boeing est la dernière réalisation scientifique dans le domaine de l'aviation. Les ingénieurs ont amélioré le matériel dont sont composés les avions depuis le premier vol commercial. Pendant de nombreuses décennies, le matériau principal était l'aluminium.

L'aluminium présente de nombreuses qualités nécessaires dans la construction aéronautique: il est relativement durable, léger et non corrosif. Il y a quarante ans, 70% des avions étaient en aluminium pur. Ce nombre a diminué à 20% à l'heure actuelle, principalement en raison du développement des alliages d'aluminium. L'alliage le plus couramment utilisé dans la construction aéronautique, appelé 7075, consiste en une petite quantité de zinc, de magnésium et de cuivre, ainsi qu'en impuretés de manganèse, de silicium, de fer, de titane et d'autres métaux. Les nouvelles technologies de traitement des métaux ont conduit à l’apparition de nanocomposites aux propriétés optiques, électriques et magnétiques améliorées.

Le grand avantage des composites est qu’en plus de leur solidité et de leur poids, ils peuvent être moulés dans des formes complexes. Cela réduit le besoin de fixations ou de connexions lourdes, qui sont des points de défaillance potentiels.

Ainsi, la prochaine fois que vous réfléchirez à la façon dont un objet aussi volumineux peut voler dans les airs, pensez au fait que vous êtes entouré de plusieurs centaines de variétés différentes de métaux légers.

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